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ATOS液压元件系统主要由五个部分组成的
发布时间:2018-09-27   点击次数:292次
  ATOS液压元件是由一个完整的液压系统由五个部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。
 
  ATOS液压元件工作原理:有密闭的腔,在不同位置开有通孔,每个孔连接不同的油管,腔中间是活塞,两面是两块电磁铁,哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边,通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔,而进油孔是常开的,液压油就会进入不同的排油管,然后通过油的压力来推动油缸的活塞,活塞又带动活塞杆,活塞杆带动机械装置。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。
 
  ATOS液压元件系统主要由:动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和工作介质等五部分组成。
 
  1、动力元件它的作用是把液体利用原动机的机械能转换成液压力能;是液压传动中的动力部分。
 
  2、执行元件它是将液体的液压能转换成机械能。其中,油缸做直线运动,马达做旋转运动。
 
  3、控制元件包括压力阀、流量阀和方向阀等。它们的作用是根据需要无级调节液动机的速度,并对液压系统中工作液体的压力、流量和流向进行调节控制。
 
  4、辅助元件除上述三部分以外的其它元件,包括压力表、滤油器、蓄能装置、冷却器、管件及油箱等,它们同样十分重要。
 
  5、工作介质是指各类液压传动中的液压油或乳化液,它经过油泵和液动机实现能量转换。
 
  ATOS液压元件安装提示:
 
  1、方向阀一般应保持轴线水平安装。
 
  2、板式阀或插装阀必须有正确的定向措施。
 
  3、为了保证安全,阀的安装必须考虑重力、冲击、振动对阀内主要零件的影响。
 
  4、一般需调整的阀件,顺时针方向旋转时,增加流量、压力,逆时针方向旋转时,则减少流量、压力。
 
  5、阀用联接螺钉的性能等级必须符合制造厂的要求,不得随意代换。联接螺钉应均匀拧紧,不要拧偏,最后使阀的的安装平面与底板或油路块安装平面全部接触。
 
  6、应注意进油口与回油口的方位,某些阀如将进油口与回油口装反,会造成事故。有些阀件为了安装方便,往往开有同作用的两个孔。
 
  7、ATOS液压元件的安装方式应符合制造厂及系统设计图样中的规定。

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